高低溫試驗(yàn)機(jī)制冷臟堵和冰堵排除方法
高低溫試驗(yàn)機(jī)一般由壓縮機(jī)、蒸發(fā)器、冷凝器及管路系統(tǒng)組成。制冷系統(tǒng)堵塞一般有臟堵和冰堵兩種,油堵比較少見(jiàn)。
一、臟堵
高低溫試驗(yàn)機(jī)壓縮機(jī)發(fā)生磨損,制冷系統(tǒng)內(nèi)有污垢時(shí),這些易在毛細(xì)管或過(guò)濾器內(nèi)發(fā)生堵塞,稱為臟堵。臟堵是由于制冷系統(tǒng)中有雜質(zhì)(氧化皮、銅屑、焊渣),當(dāng)它伴隨制冷劑循環(huán)時(shí),在毛細(xì)管或過(guò)濾器處發(fā)生堵塞。臟堵排除方法:用氣焊拆下毛細(xì)管、過(guò)濾器、冷凝器、蒸發(fā)器,更換毛細(xì)管和過(guò)濾器中的分子篩,清洗冷凝器和蒸發(fā)器,進(jìn)行干燥、抽真空,再焊好,充上制冷劑。
二、冰堵
冰堵是高低溫試驗(yàn)機(jī)制冷系統(tǒng)進(jìn)入水分所致。因本身含有一定的水分,加之維修或加氟過(guò)程中抽空工藝要求不嚴(yán),使水分、空氣進(jìn)入系統(tǒng)內(nèi)。在壓縮機(jī)的高溫高壓作用下,制冷劑由液態(tài)變?yōu)闅鈶B(tài),這樣水分便隨制冷劑循環(huán)進(jìn)入又小又長(zhǎng)的毛細(xì)管。當(dāng)每千克制冷劑含水量超過(guò)20mg時(shí),過(guò)濾器水分飽和,不能將水分濾掉,當(dāng)毛細(xì)管出口處溫度達(dá)到0℃時(shí),其水分從制冷劑中分解出來(lái),結(jié)成冰,形成冰堵。
臟堵和冰堵又分為全堵和半堵,其故障現(xiàn)象為蒸發(fā)器不結(jié)霜或結(jié)霜不滿,冷凝器后部溫度偏高,用手摸干燥過(guò)濾器或毛細(xì)管入口處,感到溫度和室溫幾乎相等,有時(shí)甚至低于室溫,切開(kāi)工藝管有大量氣體噴出。冰堵形成后,壓縮機(jī)排氣阻力增大,導(dǎo)致壓縮機(jī)過(guò)熱,熱保護(hù)器工作,壓縮機(jī)停止運(yùn)行,大約25分鐘左右后冰堵部分開(kāi)始溶化,壓縮機(jī)溫度降低,溫控器及熱保護(hù)器觸點(diǎn)閉合,最后壓縮機(jī)啟動(dòng)制冷。所以,冰堵具有周期性,蒸發(fā)器可見(jiàn)到周期性結(jié)霜、化霜現(xiàn)象。
最新產(chǎn)品
同類文章排行
- 耐破度測(cè)試儀的耐破強(qiáng)度怎么換算
- 解析萬(wàn)能材料試驗(yàn)機(jī)量程問(wèn)題
- 橡膠拉力機(jī)標(biāo)距的測(cè)量方法
- 拉力機(jī)的測(cè)量原理
- 購(gòu)買拉力試驗(yàn)機(jī)應(yīng)注意哪些方面?
- 拉力機(jī)上出現(xiàn)力傳感超載荷的原因
- 電子拉力試驗(yàn)機(jī)測(cè)試步驟
- 電子拉力試驗(yàn)機(jī)等各類檢測(cè)儀器操作規(guī)程

![[navlist:title] [navlist:title]](/upLoad/product/20141202164354674.jpg)







